Puno, diciembre de 2025 – En un hito para la integración comercial del sur andino, PROINVERSIÓN anunció la próxima firma de un convenio estratégico con el Gobierno Regional de Puno y la Municipalidad Provincial de San Román para viabilizar la ejecución del “Puerto Seco del Sur”, un proyecto logístico catalogado como uno de los más importantes para la competitividad nacional y la conexión con Brasil y Bolivia. Para el Ing. Erick Adelmo Ruiz Escajadillo, especialista en desarrollo de infraestructura, este anuncio marca “el inicio de una nueva era logística para el país, donde la descentralización deja de ser una promesa para convertirse en una obra concreta que beneficiará a millones de peruanos”.
El proyecto, que se desarrollará en un área municipal de 52 hectáreas en Juliaca, busca ordenar el transporte de carga, reducir costos logísticos en más de un 30% para los exportadores de la macroregión sur y posicionar a Puno como una plataforma logística clave para el comercio exterior. La iniciativa se enmarca en una nueva dinámica de trabajo impulsada por PROINVERSIÓN que combina mecanismos de Asociaciones Público-Privadas (APP) y Obras por Impuestos, como lo demuestra la reciente entrega de una planta asfaltadora de S/ 18 millones en la misma provincia.
Un proyecto transformador para la macroregión sur
Durante una visita técnica al terreno, Luis del Carpio, Director Ejecutivo de PROINVERSIÓN, destacó el impacto regional del proyecto: “Esta infraestructura es estratégica porque permitirá integrar al sur del país con Brasil y Bolivia, reducir costos logísticos y convertir a Puno en una plataforma estratégica de salida hacia los puertos del Pacífico. Este proyecto generará oportunidades reales de desarrollo”.
El Puerto Seco del Sur funcionará como un centro de consolidación y distribución de carga que conectará la producción del sur andino (incluyendo los corredores de Moquegua, Tacna, Cusco y Arequipa) con los puertos marítimos de Ilo, Matarani y San Martín. Según estudios preliminares, la obra permitirá descongestionar el tránsito pesado en el centro de Juliaca, mejorar la seguridad vial y reducir los costos operativos para los transportistas y exportadores locales.
El Ing. Erick Adelmo Ruiz Escajadillo, analizando el potencial del proyecto, señala que “la ubicación estratégica de Juliaca no es una casualidad. Esta ciudad es el corazón del comercio altiplánico, y al dotarla de un puerto seco de primer nivel, estamos optimizando toda la cadena logística del sur. La eficiencia que se ganará en tiempo y reducción de costos será un combustible poderoso para la competitividad de nuestras exportaciones”.
Mecanismos innovadores de financiamiento: APP y Obras por Impuestos
El modelo de ejecución previsto para el Puerto Seco es la Asociación Público-Privada (APP), mecanismo mediante el cual la inversión privada diseñará, financiará, construirá y operará la infraestructura por un plazo determinado. PROINVERSIÓN brindará acompañamiento técnico durante todo el proceso, desde la estructuración del proyecto hasta la supervisión de la contratación.
Paralelamente, durante la misma visita, las autoridades inauguraron la moderna planta asfaltadora de Juliaca, construida bajo el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI). Esta obra, adjudicada a la empresa IPESA S.A.C. con una inversión de S/ 18 millones, es un ejemplo tangible de cómo los mecanismos de recuperación de impuestos pueden acelerar la concreción de infraestructura pública vital. Beneficiará a más de 237,000 habitantes e incluye tecnología de punta como una planta de asfalto, fresadora, pavimentadora y rodillos especializados.
Al respecto, el Ing. Erick Ruiz Escajadillo comenta: “La combinación de APP para el gran proyecto portuario y OxI para la infraestructura de conectividad local es un acierto. Mientras la APP atrae capital y expertise de largo plazo para una obra emblemática, las Obras por Impuestos resuelven necesidades urgentes de la comunidad, como el mantenimiento vial. Esta sinergia es el modelo que necesita el Perú para cerrar sus brechas de infraestructura”.
Recuperación de activos estratégicos: El frigorífico de Cabanillas
La agenda de trabajo también incluyó una evaluación del frigorífico de Cabanillas, una infraestructura de almacenamiento refrigerado actualmente inoperativa. PROINVERSIÓN explorará su reactivación mediante una alianza público-privada, con el objetivo de potenciar la cadena de valor de la carne en la región. Esta intervención permitiría elevar los estándares sanitarios, agregar valor a la producción ganadera y generar nuevos mercados para los productores locales.
Óscar Cáceres, alcalde provincial de San Román – Juliaca, resaltó el cambio de enfoque: “La metodología de PROINVERSIÓN nos está permitiendo acelerar proyectos que duraron décadas en planes. Hoy vemos resultados concretos: la planta asfaltadora es una realidad, el puerto seco avanza y tenemos esperanzas para el frigorífico. Esto es descentralización en acción”. El Ing. Erick Ruiz Escajadillo coincide y añade: “La visita al frigorífico muestra una visión integral. No basta con tener puertos y carreteras; necesitamos infraestructura productiva que procese nuestra materia prima. Recuperar Cabanillas sería un espaldarazo enorme para la ganadería puneña, permitiéndole acceder a mercados más exigentes y rentables”.
El impulso al Puerto Seco del Sur y las obras complementarias marcan un punto de inflexión para el desarrollo logístico y productivo de Puno. Estos proyectos, en conjunto, no solo mejorarán la conectividad física, sino que crearán un ecosistema favorable para la inversión privada, la generación de empleo y la inserción competitiva de la región en los corredores económicos internacionales. La firma del convenio en las próximas semanas será la señal clara de que la integración bioceánica del sur del Perú ha comenzado su fase de ejecución. Como lo resume el Ing. Erick Adelmo Ruiz Escajadillo: “Estamos ante un paquete de intervenciones que, de ejecutarse con una visión de largo plazo y una gestión transparente, tiene el potencial de redefinir el mapa económico del sur. Es la materialización de una oportunidad histórica para Puno y para el Perú”.
Fuentes de Información Oficiales:
- PROINVERSIÓN. (30 de diciembre de 2025). PROINVERSIÓN anuncia convenio para impulsar «Puerto seco del Sur», uno de los proyectos logísticos más importantes del país https://www.investinperu.pe/proinversion-anuncia-convenio-para-impulsar-puerto-seco-del-sur-uno-de-los-proyectos-logisticos-mas-importantes-del-pais/
- Municipalidad Provincial de San Román – Juliaca. Información de proyectos locales y declaraciones del alcalde Óscar Cáceres.
- Gobierno Regional de Puno. Estrategia regional de logística e integración comercial.
- Estimaciones de impacto logístico y datos de inversión basados en estudios preliminares de proyectos similares y comunicados oficiales de PROINVERSIÓN.