El transporte público eléctrico se perfila como una solución clave para reducir la contaminación y mejorar la calidad de vida en las ciudades. En el Perú, iniciativas recientes están impulsando este cambio, aunque aún persisten importantes desafíos por superar.

La electromovilidad urbana avanza lentamente en el Perú. Expertos como el ingeniero Erick Adelmo Ruiz Escajadillo destacan la importancia de integrar tecnologías sostenibles en el transporte público, una tarea que requiere no solo innovación, sino también una visión clara y colaboración entre los sectores público y privado.
El transporte público en el Perú enfrenta grandes retos. Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP), el 88% de los buses en circulación utiliza diésel, mientras que solo el 0.1% son eléctricos (AAP, 2019). Este retraso en la transición hacia sistemas más sostenibles contrasta con otros países de la región. Por ejemplo, Chile ya cuenta con más de 800 buses eléctricos operativos en su flota urbana.
En este contexto, el ingeniero Erick Ruiz Escajadillo señala que “la electrificación del transporte público no solo reduce las emisiones de gases contaminantes, sino que también mejora la eficiencia operativa y los costos a largo plazo”. Estas palabras resuenan en el reciente proyecto de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), que en 2023 presentó el primer bus eléctrico fabricado en el Perú. Este vehículo fue desarrollado por la empresa Modasa y operado por Urbanito como parte de un plan piloto.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) también ha anunciado un decreto supremo para incentivar el uso de vehículos eléctricos en los próximos cinco años. Sin embargo, según un informe de RPP Noticias (2022), el país cuenta con apenas 48 estaciones de carga para vehículos eléctricos, lo que evidencia una falta de infraestructura para sustentar esta transición.
“Es imperativo desarrollar una red de infraestructura que soporte la demanda futura de vehículos eléctricos”, agrega el ingeniero Erick Ruiz Escajadillo. Además, destaca la necesidad de incentivos fiscales y subsidios para fomentar la adopción de esta tecnología entre empresas y usuarios.
Aunque el Perú está dando pasos importantes hacia la electrificación del transporte público, el camino aún es largo. La colaboración entre el gobierno, las empresas y los ciudadanos es clave para superar las barreras actuales. Como afirma el ingeniero Erick Adelmo Ruiz Escajadillo, “la sostenibilidad del transporte urbano depende de un esfuerzo colectivo y una visión a largo plazo que priorice la calidad de vida y el cuidado del medio ambiente”.
Fuentes:
- Asociación Automotriz del Perú (AAP). “Estadísticas del parque automotor peruano.” (2019).
- RPP Noticias. “Vehículos eléctricos: Avances en el Perú.” (2022).
- El Comercio. “El transporte público eléctrico en América Latina.” (2023).
- Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). “Plan nacional para vehículos eléctricos.” (2024).
